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Comercial

FOB

Free On Board (Libre a bordo). Incoterm donde el vendedor entrega la mercancía a bordo del buque en el puerto de origen. A partir de ahí, el comprador asume costos y riesgos de transporte y seguro. Punto de transferencia: barandilla del buque. Muy usado en importaciones de caucho desde Asia.

Lo que debes saber

  • Free On Board (Libre a bordo).
  • Incoterm donde el vendedor entrega la mercancía a bordo del buque en el puerto de origen.
  • A partir de ahí, el comprador asume costos y riesgos de transporte y seguro.
  • Punto de transferencia: barandilla del buque.
  • Muy usado en importaciones de caucho desde Asia.

Definición completa

FOB, que significa 'Libre a bordo', es un término de comercio internacional que define las responsabilidades del vendedor y del comprador en el transporte de mercancías. En este acuerdo, el vendedor es responsable de entregar la mercancía a bordo del buque en el puerto de origen, asumiendo todos los costos y riesgos hasta ese punto. Una vez que la mercancía ha sido cargada en el buque, la responsabilidad se transfiere al comprador, quien asume los costos de transporte, seguro y otros gastos relacionados hasta que la mercancía llegue a su destino final.

Este Incoterm se utiliza comúnmente en transacciones comerciales que involucran importaciones, especialmente en el caso de productos como el caucho, que a menudo se importan desde países asiáticos. En el contexto de la industria, entender cómo se aplica el FOB es crucial para gestionar correctamente la logística y los costos asociados con la adquisición de materiales. Por ejemplo, si una empresa mexicana importa caucho desde Tailandia, bajo un acuerdo FOB, la empresa vendedora sería responsable de los costos hasta que el caucho esté a bordo del barco en el puerto de Tailandia. A partir de ese momento, la empresa mexicana asumiría todos los riesgos y costos adicionales.

El punto de transferencia de responsabilidad es la barandilla del buque, lo que implica que el comprador debe estar preparado para manejar los aspectos logísticos a partir de ese momento. Esto puede incluir la contratación de seguros y la gestión de la logística de transporte desde el puerto de destino en México hasta las instalaciones de la empresa. Es vital que las empresas entiendan sus responsabilidades bajo este término para evitar sorpresas en costos y riesgos durante el transporte internacional.

Lo que debes saber

  • Lo que debes saber: FOB implica que el vendedor entrega la mercancía a bordo del buque en el puerto de origen.
  • Los costos y riesgos se transfieren al comprador una vez que la mercancía está a bordo del buque.
  • Este término es común en la importación de caucho y otros productos desde Asia.
  • El comprador debe estar preparado para gestionar la logística y el seguro una vez que la mercancía ha sido cargada.

Aplicaciones industriales

  • 1Importación de caucho de Tailandia a México, donde el vendedor es responsable hasta que la carga está en el barco.
  • 2Transacciones de maquinaria pesada desde China bajo condiciones FOB, asegurando que el envío se realiza correctamente.
  • 3Exportación de productos químicos desde Brasil, donde se utiliza el término FOB para definir responsabilidades claras.

Errores comunes

  • No considerar los costos de transporte y seguro una vez que la mercancía está a bordo del buque.
  • No verificar que el vendedor cumpla con las condiciones FOB antes de finalizar el acuerdo.
  • Subestimar el tiempo que tomará el transporte desde el puerto de destino hasta las instalaciones del comprador.
💡

Tip experto

Asegúrate de tener un agente de carga confiable que pueda ayudar a gestionar los aspectos logísticos y de seguros una vez que la mercancía esté a bordo.

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