Definición completa
Condición en la que el centro de masa de un componente rotativo (rotor, impulsor, polea, ventilador) no coincide con su eje geométrico de rotación, generando una fuerza centrífuga que causa vibración a una frecuencia exactamente igual a 1× RPM. Es la causa más común de vibración en maquinaria rotativa. Se diagnostica por: vibración radial dominante a 1× RPM con fase estable. Se corrige con balanceo: agregar o quitar masa en posiciones calculadas para mover el centro de masa al eje de rotación. Tipos: balanceo estático (un plano, para discos delgados L/D < 0.2), balanceo dinámico (dos planos, para rotores largos L/D > 0.2). Calidad de balanceo según ISO 1940: G6.3 (industrial general), G2.5 (motores eléctricos), G1.0 (máquinas herramienta). Desbalanceo permisible (g·mm) = (M × G × 9549) / RPM, donde M es la masa del rotor en kg. Causas: acumulación de material, pérdida de aletas, desgaste desigual, reparación sin rebalanceo.