Definición completa
El vástago de cilindro es una barra de acero fundamental en sistemas neumáticos, ya que actúa como el medio a través del cual se transmite la fuerza generada por el émbolo hacia el exterior del cilindro. Este componente debe cumplir con estrictas especificaciones de acabado superficial, ya que una calidad inadecuada puede acortar la vida útil de los sellos del cilindro. El acabado superficial recomendado para el vástago se encuentra en el rango de Ra 0.1 a 0.4 µm, lo que garantiza un contacto óptimo con los sellos de goma o elastómeros que se encuentran en el sistema. Además, el recubrimiento del vástago es crítico; los recubrimientos estándar incluyen cromo duro electrolítico, que presenta un grosor de 20 a 25 µm y una dureza de 900 a 1100 HV, o cromo de alto carbono, que ofrece propiedades similares pero con una resistencia superior al desgaste. Las alternativas que cumplen con las regulaciones REACH incluyen recubrimientos como el HVOF (High Velocity Oxy-Fuel) utilizando carburo de tungsteno, niquelado duro y recubrimientos cerámicos como el Al₂O₃, los cuales ofrecen una durabilidad excepcional en entornos industriales exigentes. En cuanto a la composición del acero, el vástago se fabrica típicamente a partir de aleaciones como 42CrMo4 (1.0503), que proporciona una combinación excelente de resistencia y tenacidad. Las tolerancias dimensionales para el vástago suelen ser f7-h8, asegurando que se ajusten perfectamente a los componentes asociados, mientras que la dureza superficial se establece entre 58 y 62 HRC, lo cual es crucial para resistir la abrasión y el desgaste durante su operación.