Definición completa
Condición de exceso de lubricante en la carcasa del rodamiento que genera resistencia mecánica, calentamiento, batido de la grasa (churning) y degradación acelerada del lubricante. Temperatura puede aumentar 15–30°C sobre lo normal. Regla práctica: el espacio libre del rodamiento y su alojamiento debe llenarse al 30–50% con grasa. El exceso debe poder expulsarse mediante válvulas de alivio o purgar durante el arranque inicial. Principal causa de falla en rodamientos lubricados incorrectamente.
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