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Bandas Transportadoras

Tambor de desvio (snub)

Tambor que redireciona a correia para aumentar o ângulo de contato com o tambor motriz, melhorando a transmissão da força de tração. Instalado no ramal de retorno, próximo ao tambor de cabeça. Aumento típico do ângulo de contato: de 180° para 200-220°. Fabricantes como Rema Tip Top e Hytrol oferecem tambores snub com revestimento de borracha ou cerâmica. Reduz significativamente o risco de deslizamento da correia durante partidas com carga máxima.

O que você precisa saber

  • Tambor que redireciona a correia para aumentar o ângulo de contato com o tambor motriz, melhorando a transmissão da força de tração.
  • Instalado no ramal de retorno, próximo ao tambor de cabeça.
  • Aumento típico do ângulo de contato: de 180° para 200-220°.
  • Fabricantes como Rema Tip Top e Hytrol oferecem tambores snub com revestimento de borracha ou cerâmica.
  • Reduz significativamente o risco de deslizamento da correia durante partidas com carga máxima.

Definição completa

Tambor que redireciona a correia para aumentar o ângulo de contato com o tambor motriz, melhorando a transmissão da força de tração. Instalado no ramal de retorno, próximo ao tambor de cabeça. Aumento típico do ângulo de contato: de 180° para 200-220°. Fabricantes como Rema Tip Top e Hytrol oferecem tambores snub com revestimento de borracha ou cerâmica. Reduz significativamente o risco de deslizamento da correia durante partidas com carga máxima.

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