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Transmisión

Falha de correia

Modos de falha comuns em correias de transmissão e suas causas: trincas transversais no dorso (fadiga por flexão, polias de diâmetro insuficiente); desgaste lateral acelerado (desalinhamento de polias, ranhuras desgastadas); delaminação das camadas (contaminaç��o por óleo, temperatura excessiva); ruptura dos cordões de tração (sobrecarga, tensão excessiva); endurecimento e rachamento (calor ou envelhecimento por ozônio); chirreio/ruído (tensão insuficiente, deslizamento). O diagnóstico é feito analisando o padrão de deterioração da correia usada. Correias devem ser substituídas em conjunto, nunca misturando novas com usadas. Guias de diagnóstico: Gates, Optibelt.

O que você precisa saber

  • Modos de falha comuns em correias de transmissão e suas causas: trincas transversais no dorso (fadiga por flexão, polias de diâmetro insuficiente); desgaste lateral acelerado (desalinhamento de polias, ranhuras desgastadas); delaminação das camadas (contaminaç��o por óleo, temperatura excessiva); ruptura dos cordões de tração (sobrecarga, tensão excessiva); endurecimento e rachamento (calor ou envelhecimento por ozônio); chirreio/ruído (tensão insuficiente, deslizamento).
  • O diagnóstico é feito analisando o padrão de deterioração da correia usada.
  • Correias devem ser substituídas em conjunto, nunca misturando novas com usadas.
  • Guias de diagnóstico: Gates, Optibelt.

Definição completa

A falha de correia é um problema recorrente em sistemas de transmissão de potência, onde a correia é um componente crítico na transferência de torque e movimento entre polias. As falhas podem se manifestar de diversas formas, sendo as mais comuns as trincas transversais no dorso, que geralmente ocorrem devido à fadiga por flexão, especialmente em polias de diâmetro insuficiente. O desgaste lateral acelerado é outro modo de falha, frequentemente causado pelo desalinhamento das polias ou por ranhuras desgastadas, que comprometem a eficácia da transmissão. Além disso, a delaminação das camadas da correia pode ocorrer devido à contaminação por óleo ou a temperaturas excessivas, levando a uma diminuição significativa da durabilidade do componente.

Outro fator crítico é a ruptura dos cordões de tração, que pode ser resultado de sobrecarga ou tensão excessiva, gerando falhas catastróficas. O endurecimento e rachamento da correia são normalmente causados por calor excessivo ou pelo envelhecimento devido à exposição ao ozônio. O chirreio ou ruído, que pode ser um indicativo de tensão insuficiente ou deslizamento, também deve ser monitorado, pois pode sinalizar a necessidade de ajuste. O diagnóstico dessas falhas é feito através da análise do padrão de deterioração da correia utilizada, sendo essencial que as correias sejam substituídas em conjunto, evitando a mistura de correias novas com usadas para garantir a eficácia do sistema.

Marcas reconhecidas como Gates, Optibelt, Continental e Rexon oferecem guias de diagnóstico que podem ser utilizados para identificar e analisar as falhas em correias de transmissão, possibilitando uma manutenção preventiva e um melhor desempenho dos sistemas industriais.

O que você precisa saber

  • Trincas transversais no dorso indicam fadiga por flexão, comumente em polias pequenas.
  • Desgaste lateral é causado por desalinhamento das polias e ranhuras danificadas.
  • Delaminação ocorre devido a contaminação por óleo ou temperaturas elevadas.
  • Ruptura dos cordões de tração é consequência de sobrecarga ou tensão excessiva.
  • Endurecimento e rachamento são provocados por calor e envelhecimento por ozônio.
  • Correias devem ser sempre substituídas em conjunto para evitar problemas de desempenho.

Aplicações industriais

  • 1Indústria automobilística: correias de transmissão em motores de veículos, onde falhas podem levar a paradas inesperadas.
  • 2Fábricas de papel: uso de correias em sistemas de transporte, onde desgaste irregular pode afetar a produtividade.
  • 3Usinas de açúcar: correias que acionam moendas podem falhar, resultando em perda de eficiência.
  • 4Linhas de montagem: correias em sistemas de transporte de produtos, onde desalinhamento pode causar interrupções na produção.
  • 5Indústria de mineração: correias em sistemas de britagem, onde a contaminação e sobrecarga podem comprometer operações.

Erros comuns

  • Não realizar manutenções regulares nas polias, levando a desalinhamentos.
  • Misturar correias novas com usadas, causando falhas prematuras no sistema.
  • Ignorar sinais de desgaste, como chirreio, que indicam necessidade de ajustes.
  • Não monitorar a temperatura de operação, o que pode acelerar o envelhecimento da correia.
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Dica de especialista

Realize inspeções visuais regulares nas correias e polias para identificar desgastes e desalinhamentos precoces, aumentando a vida útil do sistema.

Normas técnicas

  • NBR 14400 — Norma brasileira que estabelece requisitos para correias de transmissão.
  • ISO 3487 — Norma internacional que define métodos de teste para correias de transmissão.

Fornecedores de correias e transmissão no México