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Rodamientos

Excesso de graxa (sobrelubrificação)

Condição de excesso de lubrificante no alojamento do rolamento que gera resistência mecânica, aquecimento, batimento da graxa (churning) e degradação acelerada do lubrificante. A temperatura pode subir 15–30°C acima do normal. Regra prática: o espaço livre no rolamento e no alojamento deve ser preenchido com 30–50% de graxa. O excesso deve ser expelido por válvulas de alívio ou purgado durante a partida inicial. Principal causa de falha prematura em rolamentos mal lubrificados.

O que você precisa saber

  • Condição de excesso de lubrificante no alojamento do rolamento que gera resistência mecânica, aquecimento, batimento da graxa (churning) e degradação acelerada do lubrificante.
  • A temperatura pode subir 15–30°C acima do normal.
  • Regra prática: o espaço livre no rolamento e no alojamento deve ser preenchido com 30–50% de graxa.
  • O excesso deve ser expelido por válvulas de alívio ou purgado durante a partida inicial.
  • Principal causa de falha prematura em rolamentos mal lubrificados.

Definição completa

Condição de excesso de lubrificante no alojamento do rolamento que gera resistência mecânica, aquecimento, batimento da graxa (churning) e degradação acelerada do lubrificante. A temperatura pode subir 15–30°C acima do normal. Regra prática: o espaço livre no rolamento e no alojamento deve ser preenchido com 30–50% de graxa. O excesso deve ser expelido por válvulas de alívio ou purgado durante a partida inicial. Principal causa de falha prematura em rolamentos mal lubrificados.

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