Definición completa
Sistema de tolerancias entre el rodamiento y el eje o alojamiento (carcasa) que determina el tipo de ajuste: interferencia (apretado) o holgura (deslizante). El anillo interior suele tener ajuste de interferencia con el eje: j5, k5, m5 o n6 según carga y velocidad. El anillo exterior tiene ajuste deslizante o ligera interferencia en la carcasa: H7, J7, K7. Norma ISO 286. Ajustes incorrectos son causa frecuente de falla prematura.
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